第189章 车夫自己回来认那趟活

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第189章 车夫自己回来认那趟活

  沈知微在南驿饭摊前,把更正牌念了三遍。

  第一遍,她把“限时核验”念成“临时开箱”。

  刚被误拦的车主站在人群里:“不一样。临时听着像你们想开就开。”

  方砚把字改回去。

  第二遍,她漏了半日误工已经赔付。

  车主又道:“这一句不能省。”

  第三遍,她照着牌子逐字念完。

  灰桥附产货车,因协查方误认封绳及新换防雨板,被限时核验。货物无异常,误工半日,已按章赔付。车主与车夫不列为涉案人员。

  最后一句是车主自己加的。

  沈知微没有用一句“大家都是为了查案”把它换掉。

  更正牌挂上以后,原本堵在外场的车才陆续回来排队。

  有人仍不肯接炉灰附产,有人先问误拦怎么赔。南驿契吏把赔付章程贴在旁边,没有催他们相信。

  沈知微按误拦记录去货场补清点劳役。她的右手不能提重,便坐在地磅旁念空车号。念到第十七辆时嗓子发乾,刚才被误拦的车主从饭摊端来一碗水,放下便走。

  没有说原谅,也没撤赔偿。

  傍晚,一个瘦高车夫从饭摊后面绕回来。

  他没有去看协查告示,先找押车钱登记处。

  “我三日前接过灰桥一趟活,后来没走。”他说,“押钱还扣着。”

  登记伙计翻出一张旧条:“你中途退车,按约扣一半。”

  “货主临时让我换跟车人,还要我不问后半程。我不干,为什么扣我的?”

  周围安静下来。

  南驿契吏问:“哪一个附签号?”

  车夫看了一眼协查桌,没有答。

  沈知微先把更正牌从木架上取下来,放到他面前。

  “这辆车我们拦错了。写清楚了,也赔了。你说的若只是普通退车,押钱另算;若和未核销单有关,也不能先把你写成同谋。”

  “你说了算?”

  “不算。”沈知微指向契吏,“他定。方砚记。你自己决定说到哪儿。”

  车夫读字很慢。

  读到“不列为涉案人员”时,他抬头看了一眼刚才那名车主。车主点了点自己的白牌。

  “牌是真的。”

  车夫这才拿出押车条。

  附签号前四位,与灰桥未核销单一致。

  他原本只负责从灰桥小场赶到南驿。到场后,货主要把货转给一辆石河车行的青篷车,让他继续跟半程,却不肯补跟车钱。

  “为什么要你跟?”青棠问。

  “青篷车夫不认灰桥的平码交接,要有原车的人在下一站按手印。”

  “你若跟了,在哪儿下?”

  “石河西货门外。我只送到门,不进城。”

  “我问去哪里。”车夫道,“他说石河线,过西货门。接车的人说话卷舌,管车轴叫‘车骨’,是石河那边的口音。”

  “车牌呢?”方砚问。

  “没看全。尾数像七。”

  “车夫名字?”

  “不知道。左耳缺一块,驾的是一头独耳骡。”

  他知道的只有这些。

  没见过装包人,没见过黑丹,也不知道石河谁收货。

  南驿邹调度被叫来,先验押车条,再问换马铃。

  瘦高车夫说青篷车用两短一长的铜铃,石河线过夜时便于驿卒在雾里辨车。邹调度从挂铃册里翻出三辆,尾数为七的只有一辆。

  他没有只凭口音定路,又让车夫从四串旧铃里挑。车夫敲了两次,选中第三串。两声短,一声长,和石河挂铃册的报码一致。

  方砚将口音从主证栏移到旁证栏,挂铃与押车条放进主证栏。车夫知道多少,案卷就只写多少。

  石河平顺车行,青篷七码。

  “今日什么时候走?”青棠问。

  “还没走。”邹调度道,“石河线等夜凉换骡,今夜出南驿,明日傍晚到西货门。”

  沈知微没有立即说开箱。

  最后一次额度还在,车也还没进场。现在拦,只能凭一个退车车夫的口述;等换签完成,才能把人、车、单三样合上。

  “押钱呢?”她问。

  车夫猛地看她。

  契吏核了退车原因。货主临时更换跟车条件,未补价,车夫有权退出。被扣的一半押钱当场退回。

  他收好钱,才在口述授权页按手印。

  契吏另起一页口述授权。车夫数清退回的押钱,收好钱袋,才自行按下手印。

  更正牌前围着不少车夫。有人看完沈知微签下的误拦记录,又看新口述,陆续把原本藏着的换车小票递出来两张。

  都只指向石河线,没有多出新的城市。

  其中一张票只写“西货”,另一张记着独耳骡的夜草钱。两张都不能证明箱里是什么,却让青篷七码不再只是一个人的记忆。

  顾临川一直站在公共线外。

  人散后,他把那张伤情异议单放到沈知微手边。

  “以后你自己签。”

  沈知微收下,没有替他把纸折好,也没有说这事就算了。

  邹调度把六块目的地木牌重新搬来。

  瘦高车夫从里面翻正一块。

  石河边市。

  

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